Grupos Geradores Diesel

Cat® C175-16 a diesel

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Especificações (2,7 MB)

Visão Geral

Produzindo energia confiável de 2.500 a 3.100 kVA a 50 Hz, nossos grupos geradores diesel 175-16 foram projetados para atender às aplicações de missão crítica, contínuas, de standby e principais. Todos foram projetados para atender às exigências de respostas transientes da ISO 8528-5 e para aceitar 100% de carga nominal em uma única etapa. O grupo gerador é otimizado para Baixo Consumo de Combustível ou Baixas Emissões.

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ESPECIFICAÇÕES DE PRODUTO PARA C175-16 a diesel

ESPECIFICAÇÕES DO GRUPO GERADOR

ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR

DIMENSÕES DO GRUPO GERADOR

C175-16 (50 HZ) EQUIPAMENTO PADRÃO

SISTEMA DE ENTRADA DE AR

• 4 x Canister de elemento único com indicadores de serviço

PAINEL DE CONTROLE

• EMCP 4.2B

• Volts (L-L e L-N)

• Acionamento do ciclo do motor

• Fator de Potência (por fase e média)

• Corrente Excessiva

• Comunicações

• Parada de emergência

• 2 Saídas de relé programáveis (Formulário C)

• 6 entradas digitais programáveis

• 2 saídas digitais programáveis

• Face frontal com fechamento ambiental.

• VCC

• Inversão de potência

• Funções de Transmissão Protetoras Programáveis

• Alta temperatura do líquido arrefecedor

• Link de dados do módulo de acessório

• Nível baixo do líquido arrefecedor

• Subfrequência/sobrefrequência

• Ampères (por fase e média)

• Medição CC RMS real, trifásica, +/-2% de precisão

• Baixa temperatura do líquido arrefecedor

• Potência Reativa Invertida

• Controles

• Pressão do óleo (lb/pol², kPa ou bar)

• Teste de lâmpada

• Temperatura do líquido arrefecedor

• Indicadores de Advertência/Desligamento

• 4 Saídas de relé programáveis (Formulário A)

• Confirmação de alarme

• Sequência de fase do gerador

• Operação de 24 VCC

• Link de dados do módulo de anunciador serial

• Link de dados do cliente (Modbus RTU)

• Falha ao dar partida (sobrepartida)

• Controle automático/partida/parada.

• Baixa pressão do óleo

• RPM

• Alarme de texto/descrições de evento.

• Indicadores Digitais

• Montado no gerador - voltado para trás

• Botão de parada de emergência

• Cronômetro de resfriamento do motor.

• Horas de operação

• Subtensão/sobretensão

• Sobrevelocidade

• Frequência (Hz)

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

• Grupo do radiador - enviado solto

• Arrefecimento SCAC

• Sensores de Líquido Arrefecedor

• Tubulação de dreno do líquido arrefecedor e válvulas

• Ventilador e protetores da correia

SISTEMA DE ESCAPE

• Flange aparafusado, com fole para cada turbo

• Coletor de Escape Seco

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

• Filtros x 3

• Filtros de combustível secundários/terciários

• Giro de 10 Mícrons no Tipo

• Giro de 4 Mícrons no Tipo

• Água do filtro primário do combustível/separador de água/combustível

• Filtros montados no motor X3

GERADOR E ACESSÓRIOS

• 6 Condutores

• RTDs (Resistance Temperature Detectors, Detectores de Resistência à Temperatura) do estator de platina IEC

• Regulador de tensão

• Capacidade de queda de velocidade reativa

• Detecção de tensão trifásica

• Supressão de RFI (Radio Frequency Interference, Interferência de Radiofrequência)

• Limite mín./máx. do excitador

• monitor do diodo excitador

• Enrolamento de Forma

• Ímã permanente

• Isolamento Classe H NEMA

• Aumento de temperatura Classe H a 40 °C ambiente

• Conexões da barra condutora, montagem no centro/na parte superior, entrada do cabo superior (LV)

• 3 Fases Sem escova

• Polo saliente

• Modelos de 50 Hz: furo de padrão IEC

• Conexões da barra condutora, caixa de extensão do lado direito, entrada de cabos inferior (MV)

• Aquecedor de enrolamento anticondensação

• Aumento de temperatura Classe F a 40 °C ambiente

• Caixa de extensão do lado direito, entrada de cabos inferior

SISTEMA REGENTE

• ADEM A4

• Desligamento redundante (Proteção de sobrevelocidade em um sistema de detecção de velocidade duplicada)

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

• Bomba de óleo lubrificante do tipo engrenagem

• Óleo lubrificante

• Descarte de vapores

• Arrefecedor de óleo de lubrificação integral

• Tubulações e válvula de dreno do óleo

• Filtro de óleo, filtro e vareta de nível

• Pré-lubrificação - necessário com principal, contínuo, e standby

SISTEMAS DE MONTAGEM

• Suportes antivibração de borracha (enviados soltos)

• Interruptor de desconexão da bateria

• Baterias e suporte de bateria com cabos

• Motores de partida elétrica duplos de 24 V

• Trilhos - Motor/gerador

INSTRUÇÕES DE MANUTENÇÃO

• Duas inspeções PM

TERMINAÇÃO DE ENERGIA

• Barra condutora

GERAL

• Pintura - Caterpillar Yellow com trilhos e radiador pretos de alto brilho

• Manutenção do lado direito

• Volante do motor e caixa do volante - SAE Nº 00

• Rotação padrão SAE

C175-16 (50 HZ) EQUIPAMENTO OPCIONAL

SISTEMA DE ENTRADA DE AR

• Filtro de ar de elemento único

• Filtro de ar de elemento duplo

• Adaptadores de entrada de ar

• Proteção na entrada de ar

PAINEL DE CONTROLE

• EMCP 4.3, EMCP 4.4

• Fiação elétrica opcional do EMCP 4.4

• Localizações da conexão de energia EMCP, MV e HV

• Módulo de compartilhamento da carga

• Local de montagem do EMCP - LV/MV

• Local de montagem da conexão CA/CC do cliente - LV/MV

• Módulo de compartilhamento de carga/chapa auxiliar e caixa auxiliar (LV)

• Governador de compartilhamento de carga

• Caixas do chassi

• Terra selecionada automaticamente

• Grupos de detecção de tensão e corrente EMCP

• Interruptor de aumento/redução

• Ajuste de velocidade

• Módulos anunciadores

• Opções de interface com o cliente

• Monitoramento da temperatura do gerador

• Monitoramento do modbus dos pacotes

• Parada de Emergência

• Fiação elétrica de interconexão

• Fiação Elétrica do Gerador

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

• Radiador instalado no conjunto

• Radiadores remotos

• Arrefecedor de combustível

SISTEMA DE ESCAPE

• Alojamento frontal - Standby ou missão crítica

• Alojamento frontal - Principal ou contínuo

• Coletores de escape/Coletor

• Grupo de apoio do escape

• Silenciadores

• Flanges de solda

• Dreno do pós-arrefecedor

SISTEMAS DO CÁRTER

• Válvulas de alívio de explosão

• Sistema de ventilação do cárter

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

• Filtro primário do combustível

GERADORES E ACESSÓRIOS

• Baixa tensão - Armações 1800 e 3000 - 50 Hz, trifásicas, 1.500 rpm, FW, PM, Nº de condutores = 6, Tombamento 0,6667

• Tensão Média - Armações 1800 e 3000 - 50 Hz, trifásicas, 1.500 rpm, FW, PM, Nº de condutores = 6, Tombamento 0,6667

• Baixa Tensão - Armações 1800 e 3000 - 60 Hz, trifásicas, 1.800 rpm, FW, PM, Nº de condutores = 6, Tombamento 0,6667

• Kit do aquecedor de enrolamento

• Termostato para aquecedor de enrolamento

• Grupo de Conversão - Entrada do cabo superior

• Entrada de ar do gerador

• Transformadores de corrente diferencial

INSTRUMENTAÇÃO

• Pirômetro e termopares

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

• Aquecedor do óleo lubrificante

• Reservatórios do óleo do grupo do dreno

• Óleo lubrificante

• Bombas de pré-lubrificação elétrica

• Filtros de óleo

MONTAGEM

• Suportes antivibração de borracha

• Isolantes de vibração linear tipo mola

• Isolantes de vibração IBC - Enviados soltos

CONECTORES DE ALIMENTAÇÃO

• Barras condutoras das colunas centrais (LV)

• Barras condutoras montadas na Lateral/Traseira (LV)

• Fiações elétricas (Disjuntor)

• Opções de entrada do cabo (LV)

• Compartimentos - Empacotamento de controle (LV)

• Tampas da conexão de potência (LV)

• Conexão à terra neutra (LV)

• Disjuntor do gerador da Armação 1800

• Disjuntores Masterpack

• Disjuntores de ligação em paralelo

• Barras condutoras montadas na parte traseira/lateral do gerador da Armação 1800 (MV)

• Opções de entrada do cabo (MV)

• Conexão à terra neutra (MV)

• Cabo de conexão de baixa tensão

• Conexões do disjuntor Masterpack

TESTES/RELATÓRIOS ESPECIAIS

• Relatório de teste do gerador

• Relatório de teste do PGS a fator de potência 1

• Relatório de teste do PGS a fator de potência 0,8

• Relatório de TVA (Torsional Vibration Analysis, Análise de Vibração Torcional) do grupo gerador padrão

• Relatório TVA do grupo gerador personalizado

• Carga de teste especial - Somente o motor

• Teste de consumo de combustível do grupo gerador

• Carga de teste de motor padrão

• Certificação sísmica IBC

• Certificação sísmica OSCOSH1

SISTEMA DE PARTIDA/CARGA

• Caixa de distribuição de energia de 24 V

• Motores de partida elétrica de 24 V

• Motor de partida a ar

• Regulador de pressão do ar

• Tampas de localização do motor de partida

• Conjuntos de bateria de 24 V - Secos

• Conjuntos de baterias reforçados com suporte

• Carregadores de bateria de 20 A

• Carregadores de bateria de 35 A

• Carregadores de bateria de 50 A

• Alternadores de carga - Secos

• Aquecedores da camisa de água do motor

• Grupos de fiação do aquecedor da camisa de água do motor

GERAL

• Cores de tinta especiais

• Ferramentas de serviço - Grupo de ajuste do motor

• Grupo de ajuste manual

• Ajuste do motor movido a ar

• Grupo de Controle - Grupo da barra movida a ar